非標檢具解決方案——高精度接觸式檢測

檢具是汽車、電子產品加工等行業不可或缺的一道組成工序,為這些行業提供了檢具標準化工具配套的高標準、高規格的精密傳感器是信為的使命。

汽車檢具是根據汽車的各個構件組成部分按照高規格,高標準而定製化工具。汽車行業迅猛發展,汽車檢具成為汽車不可缺少的組成部分,信為科技擁有深厚設計研發經驗,日漸成為各大國內外汽車品牌商合作型供應商,是國內各大汽車品牌戰略合作夥伴!信為科技已在檢具行業耕耘多年,精密檢測傳感器在玻璃檢測、軸承檢測、內飾件檢測、燈具檢測等領域廣泛使用。


安裝示例產品性能特性


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筆式位移傳感器 

■ 回彈式

■ 外徑8mm

■ 分辨率高,重複性好

■ 無滑動觸點,使用壽命長

■ 精密位移、形變尺寸測量

■ 汽車零件在線檢測

■ 玻璃生產檢測

■ 內飾件檢測

■ 板金件檢測

■ 軸徑檢測



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氣動式位移傳感器 

■ 內置氣缸、高精度導軌

■ 重複精度 0.1μm

■ 外徑10 mm

■ 無滑動觸點,使用壽命長

■ 精密位移、形變尺寸測量

■ 汽車零件在線檢測

■ 玻璃生產檢測

■ 內飾件檢測

■ 板金件檢測

■ 軸徑檢測



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超小型位移傳感器

■ 外形微小

■ 接觸力小於 0.6N

■ 耐切血液腐蝕

■ 重複精度 0.003mm

■ 壽命大於 200萬次



■ 外形尺寸測量

■ 平整度檢測




汽車檢具示的主體是檢具的主要框架,包括檢具的基座(基準麵)、車體麵和安裝部,一般來說,基座和車體麵使用環氧樹脂或使用鋁材。

汽車檢具製造可分為鋁件、鐵件或者是樹脂,考慮到平時的保養和使用壽命,應該定期進行維護處理。

汽車檢具設計時還需更多從檢具的作業空間、可搬運性、借用部分車身零部件關聯性來考慮,為汽車製造商提供高標準,高規格汽車檢具,整體提高了汽車質量及使用壽命。


問題:

傳統檢具的測量效率、精度偏低

和汽車零件尺寸精度要求不斷提升的問題

車身尺寸精度控製是汽車整車廠的一項關鍵技術,不管是“2 mm工程”還是“6 sigma管理”,其本質都離不開以數據為基礎的檢測監控體係,通過對製造過程檢測數據建模分析控製車身和零部件製造尺寸偏差源,保證製造的穩定性,最終提高整車的裝配精度。但當前一般采用人工量具檢測,測量效率較低、人工測量誤差較大,還有采用“通止規”測量導致無法獲得具體數值,在測量效率和人工檢測的誤差導致係統的數據統計分析困難,影響整車質量提升。

檢具製造精度普遍偏低與整車精度不斷提升的矛盾越來越突出,當前檢具製造精度還停留在定位孔的製造精度為-0.1~+0.05 mm,檢測模塊製造精度±0.1 mm,檢測模塊製造精度尺寸±0.15 mm的尺寸精度水平。與此對應的是,整車的質量精度要求越來越高,大型內飾件總成精度要求≤1 mm,結構注射件尺寸精度要求已達到0.5 mm,重點匹配要求可達到0.3 mm,當前我國傳統加工成本也很大。


解決方案:

智能化檢具提升檢測的工作效率和測量精度

智能化檢具在傳統檢具的基礎上,增加自動測量機構,結合信息處理係統自動生成零件檢測報告和數據分析報告,提高了測量效率、降低了人工測量誤差、避免數據處理分析的錯誤,提高了檢驗報告的準確性與測量效率。在線加工產品檢測數據的自動統計分析和對比,可以識別測量數據尺寸的符合性、穩定性、一致性。在程序中設計尺寸波動異常、變化趨勢異常的警報規則,實現生產線的預防性警報,避免不合格產品、批量製造和生產線繼續惡化,將檢具質量損失降低到最低限度。

LVDT位移傳感器|載重傳感器|油耗儀|霍爾開關|磁致伸縮液位傳感器

(汽車玻璃智能檢具)

智能化檢具功能需要對零件的質量狀態和趨勢進行有效評判,檢具設計時充分應用行業的光電技術與機械加工技術,使汽車檢具有更高的柔性化與智能化水平,提高檢具企業的技術和成本競爭力。目前,形位尺寸測量技術也作為汽車檢具技術發展的重要內容,正開始逐步使用。信為信為形位尺寸測量係統和高精密氣動式位移傳感器在汽車玻璃生產檢測上廣泛使用。

形位尺寸測量係統用於零件的外形尺寸的測量與分析,包括微位移傳感器和變送器兩部分,變送器可配備多隻小量程的位移傳感器,變送器對采集到的位移傳感器信號進行分析處理,得到被檢測零件的外觀尺寸數據,同時給出結構尺寸是否合格結果,如果需要還可以進一步給出修正的相關信息。